钢便桥架设快构造形式多样满足不同需求，我公司生产的钢便桥是目前世界上应用最广泛，最流行的一种桥梁，它不仅具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易等特点，同时还具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长的优点。
钢便桥能够根据实际需要的不同跨径组成各种不同类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构件少，重量轻，成本低的特点。早期的钢便桥是由英国工程师在1938年第二次世界大战初期设计的。在二战期间，这种军用钢桥被大量应用，战后，许多国家把钢便桥经过了一些改进后转为民用，直到今天，钢便桥在交通建设中，抗洪抢险中起着非常重要的作用。
20世纪60年代，我国把钢便桥设计成装备式公路钢桥，即我们现在一直使用并被大量生产的“321”装配式公路钢桥。321公路钢桥由桁架式主梁，桥面系，链接系，构属4部分组成，并配有专门的架设工具。****跨径可达69米，车行道宽度3.7米，允许轮式车以30千米/小时，履带式车辆以5千米/小时的速度通过。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等荷载。
